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13.5秒内完成开篷,3.4秒破百的法拉利Roma敞篷版显然更有格调!

随着法拉利Roma成为跃马最入门的跑车之后,近日法拉利官方又发布了Roma Spider车型,新车将会取代Portofino M作为法拉利敞篷跑车系列的入门级产品。

外观方面,Roma Spider相比硬顶版车型没有太多变化,依旧是采用了最新的家族式设计,诸如鲨鱼鼻造型搭配网眼式中网,和罗马这座古城一样显得相当复古。另外,两侧的LED日间行车灯将多边形前大灯分为了上下两部分,点亮后极具识别度。下方则是硕大的前扰流装置。

侧面部分也没啥大区别,就是敞篷状态下,搭配圆润的车身线条设计,将Roma Spider的曼妙身姿完美的呈现了出来。另外,标志性的双十辐五角星轮毂也没缺席。

车尾除了因敞篷收纳机构导致的尾厢设计变化,在Roma Spider的尾部其他设计均与硬顶版车型保持一致,尤其是造型极为扁平的两段式尾灯有着极强的辨识度,而双边共四出的排气布局,则彰显了来自法拉利超跑该有的运动感。

新车的最大变化自然是来自其换装了软顶敞篷机构,根据官方消息显示,新车的敞篷机构在时速60km/h内可进行打开或关闭操作,操作用时为13.5秒。

车辆内部延续了硬顶版车型的“双座舱”环抱式设计,采用大量皮质面料包裹。另外,还有16英寸全液晶仪表,纵向分布的8.4英寸多媒体中控屏以及副驾驶前方的液晶屏幕的加持,还有两个硕大的跃马LOGO,可以说将驾驶舱内的科技感和战斗氛围提升到了极致。

动力方面,新车搭载的是3.9T V8双涡轮增压引擎,最大功率620马力,最大扭矩760牛·米;传动系统匹配8速双离合变速箱,而新车与硬顶版车型相比,重量将会增加84kg,但这并没影响其加速性能。官方表示新车的0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h加速时间仅需9.3秒,技术时速可突破320km/h。

值得一说的是的,随着Roma Spider的发布,法拉利官方也宣布将停产Portofino M。其实严格来说,Roma就是Portofino衍生车系,从底盘架构到机械规格几乎都保持一致,只不过Roma采用了更新且贴合车名的设计元素,当然入门售价也拉低了。不过,个人认为还是Portofino的设计更好看,更加有热血烈马的气质。

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